Associate researcher
Date of Birth:1983-02-21
E-Mail:
School/Department:德赛西威
Administrative Position:高级工程师
Education Level:With Certificate of Graduation for Doctorate Study
Business Address:成都
Gender:Male
Contact Information:18048592419
Degree:Doctoral degree
Status:Employed
Alma Mater:电子科技大学
Discipline:Computer Applications Technology
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加州大学洛杉矶分校  等离子体物理 受到国家留学基金委的资助,赴美国加州洛杉矶大学访学。在UCLA期间,加入James Rosenzweig教授领导的 (Particle Beam Physics Laboratory,简称:PBPL )研究小组。该小组在美国国防高级研究计划局(Defense Advanced Research Projects Agency,简称:DARPA)的资助,从事介质尾场加速器的研究。该项目的研究内容是:电子束在通过介质结构时,将在介质结构内激励起太赫兹频段的尾场电磁波,该电磁波电场强可达GV/m。
电子科技大学  等离子体物理学  With Certificate of Graduation for Doctorate Study  Doctoral degree 在电子科技大学完成硕博连读。在硕博期间,负责实验室与中国工程物理研究院流体物理研究所的合作项目,研发直线感应加速器的三维粒子仿真模拟平台。对该工作的主要贡献:1)分析直线感应加速器三维仿真需要使用到的算法功能模块;2)有针对性的研究关键仿真算法;3)编写算法功能模块,并与实验室原有仿真平台融合,最终集成为能够用于模拟直线感应加速器加速电子物理过程的一款CAE仿真平台。
德赛西威 技术研发中心 现依托德赛西威智能驾驶研发平台,重点开展高精度环境感知、自动驾驶数据合成等方向研究,智能驾驶前沿技术。
易图通(北京)科技有限公司 研发部 易图通是一家用于甲级导航资质的图商。进入公司持续研究迭代众包建图系统,以便服务于量产车型
宜高美(成都)信息服务有限公司
Reseach Fellow
宜高美是一家外资公司,公司研发一套服务于自动驾驶的众包建图系统。在公司期间
1)负责车端3D建图的研究工作,为系统额外提供了两套三维重建方法;
2)负责利用低精度GPS,提取3D路网逻辑,为分布式的管理地图数据提供基础条件;
3)研究利用宏观路标,包括车道线、电线杆、桥等宏观物体来定位车身位置和姿态;
4)给公司提交了8份专利。
成都高新减灾研究所 研究部 作为08年汶川地震的亲历者,怀抱着科技减灾的梦想,加入了成都高新减灾研究所。该研究所是一家从事地震预警减灾事业的机构,期望通过我们的工作,能够在下次大震时,用科技手段来减少民众伤亡。在研究所期间,主要完成地震预警关键算法研究。同时开发了一套地震数值仿真系统,用于仿真地震波在复杂地层中的传播。
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