Hongshen Young Faculty 中共党员
School of Economics and Business Administration, Chongqing University, 174# Shazhengjie Street, Shapingba, Chongqing
本人主要从事按需服务平台运营管理与出行市场竞争结构研究,聚焦网约车等按需出行平台的定价机制、多方博弈、服务质量、供需匹配与差异化竞争等运营管理问题,并进一步拓展至空地出行服务的垂直差异化竞争与平台利益结构分析。具体而言,围绕乘客、司机与平台三方主体的策略互动,研究动态定价、抽成与补贴等利益分配机制设计及其对司机接单、乘客选择与平台收益的影响;针对供需时空不均与服务质量参差问题,研究服务质量管控、信息披露与派单匹配、运力调度机制,揭示服务质量与匹配效率的耦合关系;考察网约车平台基于价格、品质、时效与覆盖范围的差异化竞争策略及用户多归属行为对市场格局的影响;并将视野拓展至地面与低空出行(如eVTOL等)之间的垂直差异化竞争,分析质量维度差异对乘客选择与需求分配的影响,刻画空地出行平台的利益结构、定价协调与竞合关系。