柳清泉，重庆大学机械与运载工程学院副教授，2020年本科毕业于清华大学自动化系，2025年博士毕业于清华大学土木工程系（智能网联方向）。2025年9月入职重庆大学机械与运载工程学院，任“弘深启航学者”。曾获清华大学校级综合优秀奖学金、清华大学校级优良毕业生、清华大学自动化系优秀毕业生等荣誉。在Transportation Research Part C，IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems，IEEE Transactions on Vehicular Technology，中国公路学报等国内外顶级学术期刊，以及IEEE Intelligent Transportation Systems Conference (ITSC)，Transportation Research Board Annual Metting (TRBAM)，World Conference on Transportation Research (WCTR) 等国际学术会议发表论文10余篇。相关学术成果获第15届计算交通科学国际研讨会（CTS 2024）最佳论文奖，第25届COTA国际交通科技年会（CICTP 2025）最佳海报奖等荣誉。

研究兴趣包括：智能网联汽车多车协同规划控制、智能网联城市交通优化、智能车多智能体强化学习等。

诚挚欢迎对相关研究方向感兴趣的2026届毕业生加入我们的团队。希望我们能够共同组成一个氛围活泼、欢乐、团结、融洽的集体，我会因人而异地为每位同学规划的研究方向和职业规划，争取让团队内的同学都能够有良好的未来发展。

近三年代表性期刊论文

[1] Qingquan Liu, Xi Lin, Meng Li^*, Li Li, Fang He (2023). Coordinated lane-changing scheduling of multilane CAV platoons in heterogeneous scenarios. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 147, 103992.

[2] Qingquan Liu, Ke Zhang, Meng Li^*, Xiangdong Chen, Xi Lin, Shen Li (2024). Integrated optimization of traffic signal timings and vehicle trajectories considering mandatory lane-changing at isolated intersections. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 163, 104614.

[3] Qingquan Liu, Xiangdong Chen, Meng Li *, Shen Li (2025). A Vehicle-Group-Based Traffic Control Approach at Isolated Signalized Intersections in Mixed Traffic Environments. IEEE Transactions on Vehicular Technology, accepted.

[4] 柳清泉，李萌，郭娅明* (2025). 混合流场景下信号配时与车辆轨迹多目标联合优化方法. 中国公路学报, 38(7), 303-316.

[5] Qingquan Liu, Yaming Guo, Yunlong An, Meng Li^* (2025). Joint lane management and signal optimization for mixed-autonomy intersections: An analytical approach. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 668, 130556.

[6] Xingyi He, Qingquan Liu, Ke Zhang, Junqi Shao, Meng Li* (2025). CTSG-Net: A Fine-Grained Intersection Queue Length Prediction Model at a Network Scale. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems