敖文杰，系统智能与控制研究所助理研究员（宋永端教授团队）。2019年本科毕业于东南大学，获自动化专业学士学位（指导老师：杨俊教授）；2025年博士毕业于重庆大学，获控制科学与工程专业博士学位（指导老师：陈家伟教授）。

科学研究

主要研究方向为：

1. 自主无人系统的异构群源协同供电技术（能量管理、非线性控制、数据驱动的时序态势推演）；

2. 含多元储能系统的微电网能量管理技术（多时间尺度协调控制与自主决策，韧性评估与增强）。

以第一作者身份在IEEE Trans. TIE/TTE、控制与决策、电工技术学报等发表SCI/EI论文10余篇；主持/参与国家自然科学基金项目、重庆市自然科学基金面上项目，天津市航空配电系统重点实验室开放基金项目，重庆市技术创新与应用发展重点研发项目等多项基础研究项目，以及中国航天科技集团，国网重庆电力公司等多项应用研究项目；IEEE P3560、P3797、P3798工作组成员，中国电源学会青年工作委员会委员；IEEE Trans. TIE/TPEL等期刊审稿人，IEEE ICIEA、ICAIS&ISAS、ICPES等会议Session Chair。

• 科研项目

[F2]. 面向电推进飞机的混合供电系统多模态预设性能控制与韧性提升策略研究，重庆市自然科学基金面上项目，2026-2029.（主持）

[F1]. 多电飞机多源混合电力系统稳定性分析和动态功率分配控制技术研究，天津市航空配电系统重点实验室开放基金项目，2026-2028.（主持）

• 专著

[B1]. 陈家伟，敖文杰等，电气化交通混合供电系统架构、分析与控制，科学出版社，2027.

• 代表性论文

[J9]. AO WENJIE, CHEN J, HU C, et al. Actuator-Consistent Safety-Capability Projection for Hierarchical Control of Fuel Cell-Battery Hybrid Power Supply Systems[J]. IEEE Transactions on Control Systems Technology. 2026. To appear.

[J8]. AO WENJIE, CHEN J, HU C, et al. Control-Informed Sizing of Unmanned Aerial Vehicle Hybrid Power Supply Systems: A Coupled Constraint Co-Design Approach[J]. IEEE Transactions on Industrial Electronics. 2026. To appear.

[J7]. AO WENJIE, CHEN J, HU C, et al. Empirical Chance-Constrained Sizing of a Control-Coupled UAV Hybrid Power Supply System Under Mission Uncertainty[J]. IEEE Transactions on Transportation Electrification. 2026. Accepted.

[J6]. 敖文杰, 陈家伟, 王浩, 等. 基于动态安全功率区间的直流微电网多源协调控制[J]. 控制与决策, 2026. Accepted.

[J5]. AO WENJIE, CHEN J, HU C, et al. Large-signal stability assessment of onboard hybrid power supply systems based on region of attraction estimation[J]. IEEE Transactions on Industrial Electronics. DOI:10.1109/TIE.2026.3697472.

[J4]. AO WENJIE, CHEN J, CHEN P, et al. Large-signal stabilization of on-board hybrid power supply systems supplying constant power load based on composite control[J]. IEEE Transactions on Industrial Electronics. DOI:10.1109/TIE.2026.3692833.

[J3]. AO WENJIE, CHEN J, CHEN J, et al. Large-signal stability analysis and improvement strategy for fuel cell/battery/supercapacitor-based hybrid power supply system of transportation electrification systems[J]. IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics, 2025, 13(4):4537-4550. 

[J2]. AO WENJIE, CHEN J, LV W. Coordinate sizing and control of the onboard pulse power supply system[J]. IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2024, 71(8):9034-9043.

[J1]. 敖文杰, 陈家伟, 陈杰, 等. 燃料电池-锂电池混合供电系统的无源控制策略及参数设计方法[J]. 电工技术学报, 2024, 39(2):580-594. 

[C2]. AO WENJIE, CHEN J, ZHAO Y. A CLF-CBF-QP Based Safety-Constrained Control Strategy for Bidirectional Boost Converters in More Electric Aircraft Power Systems[C]. The 1^st IEEE Workshop on Power Electronics for Aerospace Applications in Asia, 2026. (Best Poster Award)

[C1]. 敖文杰, 陈家伟. 箭载脉冲负载混合供电系统容量协同优化配置[C]. 中国电机工程学会直流输电与电力电子2023年学术年会, 2023. (优秀论文)

授权发明专利

[P1]. 敖文杰,  陈家伟. 超低频变频脉冲负载的混合供电系统及其容量配置和功率控制方法, 中国发明专利, 专利号：ZL 2021 1 1123806.6, 授权公告日：2025年12月26日.