主要研究方向

1.汽车振动噪声控制

2.汽车系统动力学与控制

3. 汽车结构分析和计算机辅助设计

主要研究经历、荣誉称号、获奖情况、社会兼职等

重庆市车辆工程学科学术带头人，现任中国汽车工程研究院副总工程师、汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室主任；曾任重庆大学机械工程学院副院长、机械传动国家重点实验室固定研究人员、国家985研究平台“汽车节能与污染控制研究中心”特聘教授。 兼任重庆市政府科技顾问团顾问、重庆汽车工程学会副理事长、国家燃气汽车工程技术研究中心技术委员会委员、车辆电磁兼容重庆市重点实验室学术委员会副主任。

1990年4月重庆大学任教，1993年12月特聘为副教授，1999年6月评聘为教授，2001年10月评为博导。2009.2-2009.8 美国康涅狄格大学工学院机械工程系高级访问学者。已培养授位博士7人、硕士约50人，完成国家自然科学基金重点项目、国家863项目、部省级重大、重点科技项目等40余项，获部省科技成果奖6项，其中一等奖1项，获专利15项，其中发明专利10项，公开发表论文100余篇，其中SCI/EI收录40余篇。

主要研究方向为汽车系统动力学与控制、振动噪声控制、汽车结构分析和计算机辅助设计。在汽车NVH控制研究方面，成功针对20余款车型和发动机进行振动噪声分析和控制，取得获奖成果和专利多项；在汽车碰撞安全研究方面，作为第一完成人取得“汽车正面碰撞设计分析技术及应用”获奖成果，并在《机械工程学报》等刊物上发表论文10余篇；在汽车底盘控制研究方面，承担了国家自然科学基金重点项目和部省级重大、重点科技项目，重点研究了主动/半主动悬架、4WS及底盘综合控制，在《振动工程学报》、《汽车工程》等刊物上发表论文50余篇。 出版全国高校统编教材《汽车噪声控制》（机械工业出版社，1995第一版）一部。目前正承担全国工程硕士核心教材《车辆振动噪声分析与控制》主编任务（清华大学出版社出版，吉林大学、江苏大学、北京理工大学、南京理工大学参编）。

获奖：

1.摩托车开发关键技术的研究,2008年度重庆市科学技术奖科技进步奖一等奖。

2. 汽车NVH控制技术的研发及产业化应用，2013年度“中国汽车工业科学技术奖”一等奖。

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公开发表论文（代表作）

[1] 邓兆祥，高书娜.结构声腔耦合系统频率耦合机理探讨[J].振动与冲击，2012,31（14）

[2] 邓兆祥，来飞.车辆主动悬架用电磁直线作动器的研究[J].机 械 工 程 学 报，2011,47（14）.

[3] 邓兆祥等.轿车液力变矩器循环圆改进设计方法[J]. 重庆大学学报, 2011，34(5): 第26-30页.

[4] 邓兆祥,赵海军,赵世举,李沛然,杨 杰.穿孔管消声单元气流再生噪声产生机理[J].内燃机学报，2009，27（5）

[5] 邓兆祥等, 基于CFD的半主动排气消声器消声性能研究[J]. 内燃机工程, 2009. 30(5): 第83-87页.

[6] 邓兆祥, 潘甫生，王攀.内燃机活塞拍击仿真分析[J]. 重庆大学学报（自然科学版）, 2008. 31(6): 第610-614页.

[7] 邓兆祥,高书娜,胡玉梅.基于拓扑优化的轿车车身低噪声设计[J].振动与冲击，2008,27（11）

[8] 邓兆祥，颜长征.基于蒙特卡罗法的摩托车车架灵敏度分析[J]. 重庆大学学报（自然科学版）, 2008. 31(10): 第1113-1117,1122页.

[9] 邓兆祥等. 轿车车内低频噪声预测与控制. 重庆大学学报（自然科学版）, 2007. 30(12): 第7-11页.

[10] 邓兆祥等.微型汽车排气消声器的噪声实验分析[J]. 重庆大学学报（自然科学版）, 2007. 30(9): 第17-21页.

[11] 邓兆祥等.客车耐撞性结构优化设计[J]. 机械工程学报, 2005. 41(11): 第217-220页.

[12] 邓兆祥等.SC6360B车外加速噪声的控制[J]. 重庆大学学报（自然科学版）, 2005. 28(4): 第5-9页.

[13] 邓兆祥, 张振良，杨诚.微型轿车的降噪实验[J]. 重庆大学学报(自然科学版), 2003. 26(5): 第18-21页.

[14] 邓兆祥等.N485柴油机连杆静强度有限元分析[J]. 内燃机, 2001(6): 第12-15页.